Este es el error número uno. Durante años se dijo que la tabla debÃa llegarte "entre la barbilla y la nariz". Más allá de que es una referencia visual rápida, la tabla no sabe cuánto mides, pero sà sabe cuánto pesas.
Cada tabla está diseñada con una elasticidad (flex) concreta que tiene una reacción a la presión que ejerces sobre ella. Si eres muy ligero para una tabla extendida, no lograras doblarla para girar. Si eres pesado para una tabla corta, la vas a sentir desequilibrado. Siempre consulta la tabla de pesos del fabricante.
2. Obtener una tabla bastante avanzada para tu nivel
Todos queremos vernos como expertos, pero comprar una tabla recia y técnica (como las que se usan para freeride radical o saltos colosales) cuando aún estás mejorando tus giros es un fallo fatal.
Las tablas para especialistas suelen ser más exigentes y "castigan" los fallos de técnica. Como principiante o intermedio, busca una tabla All-Mountain con un flex más blando; esto te va a facilitar el aprendizaje y va a hacer que el dÃa sea mucho más entretenido.
3. No prestar atención al ancho de la tabla (Toe Drag)
Si tienes los pies enormes (talla 44 EU / 10.5 US o más), necesitas una tabla Wide (ancha). Si la tabla es demasiado estrecha, tus botas sobresaldrán bastante y, al inclinarte para girar, van a tocar la nieve (esto se llama toe drag o heel drag), provocando caÃdas inevitables.
Por contra, si tienes pies pequeños y compras una tabla ancha, te va a costar mucho más esfuerzo pasar de un canto a otro.
4. Enamorarse del diseño gráfico y olvidar las informaciones
Es interesante obtener esa tabla con una ilustración increÃble, pero el arte no te va a ayudar a flotar en nieve polvo ni a mantener el equilibrio en un rail.
Antes de mirar el dibujo, fÃjate en:
- El perfil: ¿Es Camber tradicional, Rocker (banana) o HÃbrido?
- El Flex: ¿Es blanda (parque) o dura (velocidad)?
- La forma: ¿Es Twin Consejo (simétrica) o Direccional?
5. Ignorar el tipo de terreno donde vas a ripar
No existe la tabla idónea para todo, aunque las All-Mountain se acercan bastante. Antes de comprar, sé honesto contigo mismo: ¿Qué vas a hacer realmente?
- Si vas a estar en el Park realizando trucos, necesitas algo flexible y simétrico.
- Si te gusta la velocidad y las pistas pisadas, busca algo con buen canto y mayor rigidez.
- Si tienes la suerte de vivir en un lugar con mucha nieve virgen (powder), necesitas una tabla con el nose mucho más ancho y rocker.
6. No estimar la compatibilidad con tus fijaciones
Sólo algunas de las fijaciones encajan en todas las tablas. El sistema más frecuente es el de 4x4 o 2x4 (discos con tornillos), pero marcas como Burton usan el sistema The Channel (un riel central).
Cerciórate de que tus fijaciones recientes sean compatibles con el sistema de montaje de tu novedosa tabla, o prepárate para comprar unos discos adaptadores o fijaciones nuevas.
7. Comprar solo por el precio (lo económico sale costoso)
Entendemos que el snowboard es un deporte caro, pero comprar una tabla de gama bajÃsima de una marca ignota o una tabla de hace 15 años en el mercado de segunda mano puede arruinar tu experiencia. Las tablas pierden su "pop" (energÃa) transcurrido un tiempo y los materiales avejentan. En ocasiones, gastar un poco mucho más en un modelo de la temporada previo de una marca conocida es la mejor estrategia.
Conclusión
Obtener una tabla de snowboard more info es una resolución personal. Mi consejo final es: infórmate, lee comentarios y, si puedes, prueba tablas de test en las estaciones.
Evitar estos fallos no solo te ahorrará dinero, sino que acelerará tu progresión y va a hacer que cada bajada sea inolvidable. ¡Nos vemos en la montaña!
¿Estás pensando en obtener tu primera tabla? ¡Déjanos tus dudas en los comentarios y te asistiremos a elegir!